Метро в Одинцово не будет пока не построят мост

Новый арочный мост через Москву-реку для МЦД-1 Одинцово – Лобня позволит обеспечить заявленный интервал движения поездов каждые 5 минут. Пока его не построят, о пропускной способности как у московской подземки можно забыть. На 6 км Белорусского направления Московской железной дороги компанией «РЖД» развернуты масштабные работы по строительству нового железнодорожного моста через Москву-реку в районе Москва-Сити. Решение о строительстве моста принято совместно с правительством Москвы в целях организации перспективных диаметральных маршрутов и реализуется на паритетной основе. Новый мост позволит увеличить пропускную способность участка от станции Фили до Белорусского вокзала. Длина арочного пролетного строения составит 116 метров, а общая протяженность моста – 334,5 метра. Завершить строительство моста запланировано до конца 2019 года, а ввести его в эксплуатацию – в начале 2020 года. При проектировании моста было учтено развитие дорожно-транспортной сети Москвы, в том числе строительство Северного дублера Кутузовского проспекта, Краснопресненской и Шелепихинской набережных. Кроме того, выбранная арочная конструкция моста соответствует архитектурному стилю аналогичных сооружений в столице.